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起头：财通社
一家曾登陆A股的动力企业，因未能顺利向一家香港公司打钱，正将锋芒指向两家华尔街银行巨头。
海越动力集团股份有限公司（简称“海越动力”）此前公告显露，公司已永诀告状摩根大通和花旗集团。
其指控两家银行冻结其本来应支付给一家香港企业的货款，导致公司系数越过4000万好意思元资金受损。
笔据海越动力公告，公司与花旗银行之间的财产损伤抵偿纠纷，已于2026年2月11日获上海金融法院立案。
另外，其与摩根大通银行之间的同类案件，则已于2026年3月5日获北京金融法院立案。
公司公告显露，事件缘由于一笔石油买卖。
2023年6月29日，海越动力与位于香港的中国中油股份有限公司（China Oil and Petroleum Company Limited，下称“中国中油”）签署石油采购条约，商定采购75万桶重油。
同庚7月11日，海越动力按照条约商定，分批向中国中油账户汇出款项。其中，经过花旗银行支付的金额为2700万好意思元，经过摩根大通银行支付的金额约为1346.7万好意思元。
但之后，海越动力屡次核实发现，开云体育官方网站 - KAIYUN中国中油未收到上述货款。
直到2024年5月31日，两家银行通过SWIFT电文显露了资金状态。
其中，花旗银行称，联系资金已于2024年5月31日“开释（released）”给好意思国财政部国外财富规模办公室（OFAC）。
摩根大通银行则线路，其依据OFAC提醒冻结了海越动力约1346.7万好意思元资金。
海越动力线路，而后公司曾向OFAC恳求废除冻结，还曾恳求资金原路退回至公司，但最终未果。由此，公司合计自己遇到了系数4046.7万好意思元损失。
公司合计，好意思国财政部OFAC依据好意思国国内务令，kaiyun体育(中国)2026最新版手机APP下载将中国企业列入单边制裁清单，并进一步对与其存在交易交往的中国企业抓行经济制裁，“赫然属于对中国企业秉承的讨厌性终端步骤”。
海越动力指出，花旗和摩根大通协助OFAC抓行上述步骤，冻结甚而滚动公司财富，已严重侵害公司正当财产权，因此公司有权条件两家银行承担抵偿职守。
值得端庄的是，海越动力还至极强调技术线问题。
公司称，好意思国财政部OFAC是在2024年2月2日，才将中国中油列入其SDN名单，远晚于公司与中国中油发生交易的技术。
在海越动力看来，两家银行早在2023年8月便运行协助OFAC秉承终端步骤，在其时“莫得任何依据”。
海越动力还线路，公司属于国有控股企业，两家好意思国银行的联系行径，也导致中国国有财富遇到错误损失。
当今，海越动力请求法院判令两家银行抵偿损失系数约4046.7万好意思元，折合东谈主民币约2.92亿元；同期抵偿利息损违约387.12万好意思元，折合东谈主民币约2739万元。联系利息暂诡计至2025年12月3日。
海越动力在4月底显露的2025年年报中，也说起上述被冻结资金事项，并线路：“截止论说日，联系事项尚无最新表现”。
而这笔被冻结资金，曾经经对公司事迹变成赫然冲击。
财报显露，2025年，海越动力罢了收入约21.56亿元，同比增长45.38%；但包摄于两网公司或退市公司激动的净利润为-5.06亿元，耗损幅度同比扩大68.88%。
海越动力线路，2025年公司净利润出现耗损，主要受前期好意思国资金冻结事项补提减值等身分影响。
海越动力建筑于1993年，是一家以动力产业谋划投资为主营业务的空洞性动力企业，于2004年在上海证券交易所挂牌上市。
因2023年、2024年联络两年财务管帐论说被出具无法表暗主见的审计论说，上交所于2025年7月11日将其摘牌。
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